Ratas on autode olulised osad. Autorattal on rohkem kui 10 tüüpi märgistust. Nende märgiste õige identifitseerimine on ratta valimisel, kasutamisel ja hooldamisel väga oluline. See on sõidu ohutuse tagamiseks ja rehvide tööea pikendamiseks väga oluline. Järgnevalt kirjeldatakse kahveltõstuki rattaga seotud ettevaatusabinõusid.
1. Kahveltõstuki ratast tuleks hoida lattu. Hoida kuivas, õhutatud ja vältida kokkupuudet.
2. Kui sisemist toru tuleb hoida eraldi, tuleb see täita sobiva koguse õhuga. Poolringikujulisel puitraamil riputades tuleks tugiposti regulaarselt pöörata ja seda ei tohiks tasaseks volditud ega virnastada.
3, ratas või kahveltõstuki komplektid tuleks asetada vertikaalselt, tasane ja südamesse virnastamine on rangelt keelatud. Suurtel tõstukiratastel on lubatud seista ainult ühe kihina ning keskmise ja väikese tõstukiga ratastel lubatakse seista kahes kihis. Pöörake iga kahe kuu tagant.
4. Kahveltõstuki ratas tuleks hoida eemal soojusallikatest, elektritootmisseadmetest ja osooni tekkekohtadest. Ärge segage õlide, tundlikkuse ja keemilise korrosioonitoodetega.
5. Kahveltõstuki ratta laadimisel ärge segage õli, tuleohtlike materjalide, keemilise korrosioonitoodete jms seguga ja päikesevalguse või vihma vältimiseks katke neid tentiga. Pikamaavedu tuleb paigutada.
6, kahveltõstukite rehvide ladustamisel peaks olema varude kaart, registreerima kahveltõstukite rehvide tüüp, spetsifikatsioonid, tase, etikett, tootmis- ja ladustamisaeg ning neid tuleks partiidena ladustada vastavalt valmistamis- ja ladustamisajale, esmakordne sisse, esimene välja, järjestikune kasutamine.
